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Author Topic: moteur a eau :  (Read 123189 times)

Offline tagor

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Re: moteur a eau :
« Reply #90 on: December 07, 2012, 08:54:31 AM »
http://esprit-mer-yachts.agence-presse.net/2012/01/31/economie-de-carburant/
 
Quote
Esprit Mer Yachts fabricant de bateaux zéro % Co² est heureuse de vous annoncer la commercialisation d’un kit d’alimentation Energie Sea sur moteur essence ou diésel permettant une économie de carburant conséquente et pouvant être posé sur n’importe quelle unité déjà construite.
Générateur hydrogène pour une économie de carburant de 70%

Ce kit n ‘est pas un 100% hydrogène comme sur les bateaux que nous produisons mais une version permettant l’adjonction d’hydrogène  afin d’augmenter la combustion et ainsi diminuer la perte de carburant non brulé, la consommation et les rejets polluants.
Ce module pour moteurs diésel ou essence produit un mélange des gaz d’hydrogène et d’oxygène à la demande par un procédé commandé d’électrolyse.
Générateur adaptable sur tout type de motorisation thermique:
essence, diesel ou fuel.
La seule technologie pouvant produire de l’hydrogène à la demande suivant le régime moteur, sans aucun réservoir tampon, pour une efficacité hors-norme en toute sécurité.
Technologie évolutive pour des motorisations de 100 CV à plus de 4000 CV pour des embarcations de grandes dimensions .
Il permet une économie d’environ 70%.
Temps d’installation réduit pour une immobilisation inférieure à une demi-journée.
Respectez l’environnement en réduisant le taux de CO2 et les particules rejetées dans l’air.
Imaginez votre vieux moteur polluant devenir une motorisation aux normes Euro 6.
Nous installons ce générateur sur des embarcations neuves ou anciennes.
Entrez dans une nouvelle aire de motorisation hybride.
Réalisez des économies impressionnantes de plusieurs milliers d’euros, en prenant soin de votre motorisation grâce à l’hydrogène, permettant une meilleure combustion, une diminution de la température et du bruit moteur, pour une longévité accrue.
Une alimentation en prise directe sur l’eau de mer, grâce à une filtration vous permettra une autonomie sans fin en eau déminéralisée, pour un usage en toute sérénité.
Renseignements et tarifs info@esprit-mer.com


 

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Re: moteur a eau :
« Reply #90 on: December 07, 2012, 08:54:31 AM »

Offline tagor

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Re: moteur a eau :
« Reply #91 on: December 09, 2012, 09:32:36 AM »
http://esprit-mer-yachts.agence-presse.net/2012/01/31/economie-de-carburant/

 
translated by google for Sterlinga
 
Quote
Esprit Mer Yachts fabricant de bateaux zéro % Co² est heureuse de vous annoncer la commercialisation d’un kit d’alimentation Energie Sea sur moteur essence ou diésel permettant une économie de carburant conséquente et pouvant être posé sur n’importe quelle unité déjà construite.
Générateur hydrogène pour une économie de carburant de 70%

translated by google :
Esprit Mer Yachts boat manufacturer zero% Co ² is pleased to announce the release of a kit "Energy Sea" petrol or diesel engines produce big fuel economy  and can be placed on any unit already built.
Hydrogen generator for fuel economy by 70%
 
_________

Ce kit n ‘est pas un 100% hydrogène comme sur les bateaux que nous produisons mais une version permettant l’adjonction d’hydrogène  afin d’augmenter la combustion et ainsi diminuer la perte de carburant non brulé, la consommation et les rejets polluants.
Ce module pour moteurs diésel ou essence produit un mélange des gaz d’hydrogène et d’oxygène à la demande par un procédé commandé d’électrolyse.

translated by google :
This kit is not a 100% hydrogen as the boats we produce but a version for the addition of hydrogen to increase combustion and thereby reduce the loss of unburned fuel, fuel consumption and emissions.
This module for petrol or diesel engines produces a mixture of hydrogen gas and oxygen to the application by an electrolysis controlled process .
 
_______
Générateur adaptable sur tout type de motorisation thermique:
essence, diesel ou fuel.
La seule technologie pouvant produire de l’hydrogène à la demande suivant le régime moteur, sans aucun réservoir tampon, pour une efficacité hors-norme en toute sécurité.
Technologie évolutive pour des motorisations de 100 CV à plus de 4000 CV pour des embarcations de grandes dimensions .
Il permet une économie d’environ 70%.
Temps d’installation réduit pour une immobilisation inférieure à une demi-journée.
Respectez l’environnement en réduisant le taux de CO2 et les particules rejetées dans l’air.
Imaginez votre vieux moteur polluant devenir une motorisation aux normes Euro 6.
Nous installons ce générateur sur des embarcations neuves ou anciennes.
Entrez dans une nouvelle aire de motorisation hybride.

translated by google :
Generator suitable for any type of heat engine:
petrol, diesel or fuel.
The only technology that can produce hydrogen on demand according to the engine speed, without buffer tank for efficiency unconventional safely.
Scalable technology for engines of 100 hp to 4,000 hp for boats large.
It saves about 70%.
Reduced installation time for an asset less than a half day.
Respect the environment by reducing CO2 and particulates released into the air.
Imagine your old engine pollutant become a new engine "Euro 6".
We install the generator on boats new or old.
Enter a new era of hybrid.
_____
Réalisez des économies impressionnantes de plusieurs milliers d’euros, en prenant soin de votre motorisation grâce à l’hydrogène, permettant une meilleure combustion, une diminution de la température et du bruit moteur, pour une longévité accrue.
Une alimentation en prise directe sur l’eau de mer, grâce à une filtration vous permettra une autonomie sans fin en eau déminéralisée, pour un usage en toute sérénité.
Renseignements et tarifs info@esprit-mer.com

translated by google :
Impressive cost savings of thousands of dollars, taking care of your engine with hydrogen, allowing for better combustion, lower temperature and noise motor for increased durability.
A direct supply of sea water through a filtration autonomy will allow you endless demineralized water for use in all serenity.
Information and prices info@esprit-mer.com

Offline tagor

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Re: moteur a eau :
« Reply #92 on: December 14, 2012, 05:16:12 PM »
aucune réponse de la part de Sterling Allan
 
je lui ai donc envoyé ce message
 
<<
 Hi ! Allan !!
do you read my post ? and my PM ?
 
 http://www.overunity.com/2542/moteur-a-eau/msg347590/#msg347590 
 
 you write this on your site :   
 
Quote
Today, almost 18 months after Angi Le Floch spoke in no uncertain terms to Le Telegramme, "Esprit Mer Yachts", which is listed on the luxury-sea.com website as its only dealer, offers the MIG 675 and MIG 950, "with all motors equipped with the Energie Sea hydrogen module -- Increase your range by 70%".   
 
 
 this is completely false ...
 I have tranlated what is writen in french for you !!! 
 
 THE MIG675 IS 100% autonomous !!!
 

   best from paris dan 
 
>>

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Re: moteur a eau :
« Reply #92 on: December 14, 2012, 05:16:12 PM »
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Re: moteur a eau :
« Reply #93 on: January 27, 2013, 07:36:36 AM »
voici ,  peut etre , le secret de la cellule Meyer
 
http://www.sciencedaily.com/releases/2013/01/130122143224.htm
 
Quote
The reaction didn't require any light, heat or electricity, and also created hydrogen about 150 times faster than similar reactions using silicon particles 100 nanometers wide, and 1,000 times faster than bulk silicon, according to the study.

c'est dans le meme style que le e-cat de rossi ...
mais avec un environnement plus propice a la production
d'electricité

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Re: moteur a eau :
« Reply #94 on: February 05, 2013, 10:24:19 AM »
de la documentation et des détails de construction
basés sur la cellule de meyer d'origine :
 
http://www.conspirovniscience.com/forum/index.php?showtopic=1128&st=0&#entry28161

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Re: moteur a eau :
« Reply #94 on: February 05, 2013, 10:24:19 AM »
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Re: moteur a eau :
« Reply #95 on: February 08, 2013, 07:09:54 AM »
une solution vue par blacklight power
 
"3000 miles on one liter water?" soit pres de 5000 km avec 1 litre d'eau
 
http://hydrogenicpower.wordpress.com/2012/08/13/3000-miles-on-one-liter-water/

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Re: moteur a eau :
« Reply #96 on: April 09, 2013, 08:59:43 AM »
un message qui me parait important
 
http://www.overunity.com/13434/electricity-from-neo-magnets-and-bismuth-a-daniel-dingel-secret-released/msg356609/#msg356609
Quote
This quote is from : http://fuel-efficient-vehicles.org/energy-news/?page_id=928   which I suggest everyone look at as new information that was released after Daniels death may have not been picked up here before.  I may be wrong but as far as I know this has not been discussed regarding the info below:
"the NEODYMIUM MAGNETS + BISMUTH make up the core…
 They thought (hoped) that he’d taken his secrets to the grave with him…

 Another very big clue is that it also generates electricity  … You put 12v of electricity into the unit and it disassociates the water molecules and gives out the HHO gas… but, if you disconnect it from the car battery, it then gives out electricity… so it’s a two way reactor.

Daniel told me that by connecting one of these units to an inverter, to step up the output voltage, and simply filling it up with water, it would then power a small fridge or TV for several months, he said approximately three to four months… He didn’t say, but I presume that after that time you just had to fill it up with some more water again…

With the unit out of the car and sat on the ground with water in it he had an electric car lamp (12v) and when he connected it to the unit and put one connection on a probe and put it inside and touched it on the main flat honeycomb mesh inside of the unit the lamp lit.

And the unit was definitely running on pure tap water as he filled it from the mains water supply, and I even put my finger in and tasted it, just to make 100% sure… and it was ordinary pure tap water with no electrolyte."


I've come across other devices that claim to make electricity which involve using Bismuth.  Bismuth is one of the few strongly diamagnetic metals - meaning it is repelled from a magnet rather than attracted to one like iron or ferrite containing metals.   
Does anyone have any info on what might be needed to build a Bismuth energy cell beside bismuth, neodymium magnets and probably water?   I will be looking into this further. 



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Re: moteur a eau :
« Reply #96 on: April 09, 2013, 08:59:43 AM »
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Re: moteur a eau :
« Reply #97 on: July 27, 2013, 12:33:31 PM »
comme promis , jean marc moreau a sorti son bouquin
( par contre moi je ne l'ai pas rappelé )

il est disponible ici

http://www.utopiatechlab.com/data/documents/ENCODAGE-de-la-MATIERE_Ebook-de-Soutien.pdf

utopia tech est relancé , beaucoup d'info disponible ici

http://www.utopiatechlab.com/

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Re: moteur a eau :
« Reply #98 on: July 27, 2013, 04:49:58 PM »
sur deconologie , l'admin est encore a se demander pourquoi son forum
ne marche pas ? et voila son commentaire :
Quote
 

Exemple: en ce moment ca buz sur FB sur le dopage à l'eau...Pourtant aucun "membre de FB" n'est foutu de lier ce forum qui est quand même LE forum qui a démystifié le dopage à l'eau!


ce brave monsieur se croit au top et ne remet pas en cause une seule seconde
ses allegations diffamatoires envers Mirabella ,  entre autre )

ben , il faudra combien de temps pour qu'il comprenne ...

par exemple sur un forum il faut au minimum

- pouvoir s'exprimer librement sans se faire mitrailler de toute part

- mettre en place un respect mutuel

- minimum de democratie ( Quartz a mis un article de science et vie et il s'est fait
   jeter illico presto , sans preavis )

- ergonomie du site :
  personnellement  des mes premiers posts sur son site
  j'ai émis quelques critiques en le comparant a overunity.com
  il m'a de suite remis en place en me disant de me tirer car overunity.com
  ne produirait jamais un seul watt ...

je m'arrete la car ce type est indecrotable ... paix a son ame !

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Re: moteur a eau :
« Reply #98 on: July 27, 2013, 04:49:58 PM »
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Re: moteur a eau :
« Reply #99 on: October 19, 2013, 11:45:39 AM »
apres un bateau voici une auto ?

http://www.hydromoving.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5&Itemid=104



Quote
Link web e Stampa Internazionale che parla di noi.
Segnaliamo  alcuni Link Web Internazionali e mondiali che hanno dato ampio risalto all'evento " Presentazione della Marangoni Nissan 370 Z-Hydro", a partire dal giorno  29 Novembre ad ESSEN in Germania, ed a seguire in tutti i Saloni e Motorshow Internazionali.


il faudrait aller au salon de ESSEN en allemagne le 29 novembre

ils parlent aussi de groupe electrogene mais aucune info pour le moment
« Last Edit: October 19, 2013, 06:13:23 PM by tagor »

Offline tagor

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Re: moteur a eau :
« Reply #100 on: October 19, 2013, 06:36:22 PM »
en francais

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Re: moteur a eau :
« Reply #100 on: October 19, 2013, 06:36:22 PM »
3D Solar Panels

Offline tagor

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Re: moteur a eau :
« Reply #101 on: November 17, 2013, 06:48:33 PM »
notre bien identifié ninique ( dit yanick nique nique nique ) ...

est de retour ...

de plus il parle de l'ego des autres ....  celui la il se prend pour qui ?

il doit avoir les chevilles en patte d'éléphan ....

il prétend avoir influencé le gouvernement francais en permettant
la publication du brevet de mirabella ... si sa version avait un semblant de vrai

pourquoi ne négocie t il pas avec celui qui continue les travaux de mirabella ?


voici son site ou il essaie de faire croire qu'il donne de l'info ... tout en
essayant de vous vendre des plans qui ne valent pas un clou !


http://www.freedomservice.ws/electricite

Offline lancaIV

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Re: moteur a eau :
« Reply #102 on: November 17, 2013, 07:03:53 PM »
Vous ne oublier pas cette invention de Mr.Jean Pierre Chambrin ?
https://www.google.de/#q=pierre+chambrin+moteur+a+l'eau
Donc la page de quanthomme:

Q : Est-ce que vous avez déjà eu quelques échos de la part des constructeurs ?

R : Vous savez, la plupart des constructeurs automobiles, plus exactement les motoristes de ceux-ci, c'est une secte. Dans ce plan, ce qui ne marche pas rigoureusement suivant la formule de Carnot (NDLR : Carnot avait démontré la loi d'équivalence entre la chaleur et le travail et donné une valeur assez exacte de l'équivalent mécanique de la calorie) n'a jamais donné un rendement satisfaisant et ne le donnera jamais. Dans ces conditions essayer de faire admettre le contraire à un constructeur automobile je crois que c'est inutile !

Commentaire de René : Nous savons aujourd’hui que tous les constructeurs connaissent le système Pantone et que les conseils d’administration mettent des freins à son adoption, ne serait-ce que comme procédé antipollution. Il y a les raisons évoquées par cet article et d’autres raisons plus obscures encore.

Salut  et Adieu avec  mira 'douro
                                                   OCL
       

Offline quartz

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Re: moteur a eau :
« Reply #103 on: November 17, 2013, 07:53:36 PM »
Il est balaise ce Ninick tout de même !!
et puis chez lui on  ne préempte pas on préompte !!
c'est pire ...... si si !

Offline PiCéd

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Re: moteur a eau :
« Reply #104 on: November 17, 2013, 08:57:00 PM »
Le perendev et la V-gate comme lien... !?

Ce gars se dé-crédibilise vraiment.

 

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