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Author Topic: Pierre's 170W in 1600W out Looped Very impressive Build continued & moderated  (Read 423790 times)

gotoluc

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Hi everyone,

This topic is a continuation of the discussion and replication of Pierre Cotnoir's Device.
Pierre's demo videos: https://www.youtube.com/channel/UCbTYIW_yo65zgWdMlcA3s9A

Post rules of this topic
Please keep your post on topic and constructive. I reserve the right to edit or delete any post that are not so.
Also, this is a bilingual English and French topic. I reserve the right to edit in the translation of your post.

Regards

Luc

français
Bonjour à tous
Ce sujet est une continuation de la discussion et de la réplication du dispositif de Pierre Cotnoir.
Les vidéos de démonstration de Pierre: https://www.youtube.com/channel/UCbTYIW_yo65zgWdMlcA3s9A
Les règles de post dans ce sujet
S'il vous plaît gardez votre message sur le sujet et constructif. Je me réserve le droit d'éditer ou de supprimer tout article qui ne l'est pas.
Aussi, c'est un sujet bilingue anglais et français. Je me réserve le droit d'éditer la traduction de votre message.
Cordialement
Luc

stiplanet

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salut LUC je me demandais si pour le stator on ne pourrait pas utiliser celui du compresseur d'un réfrigérateur ,car il a un stator pareil juste une idée.

English
Hi LUC, I was wondering if we could use a refrigerator compressor stator?  because they have the same kind of stator.  Just an idea.
« Last Edit: March 23, 2018, 03:47:22 PM by gotoluc »

konehead

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Hi Luc
Good idea to move discussion to where ou can moderate
Always problem here  with perpetual arguments that creates  so much anger one cannot even think straight

français
Salut Luc
Bonne idée de déplacer la discussion où vous pouvez modérer
Toujours un problème ici avec des arguments perpétuels qui crée tellement de colère qu'on ne peut même pas penser correctement


« Last Edit: March 23, 2018, 03:56:21 PM by gotoluc »

gotoluc

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salut LUC je me demandais si pour le stator on ne pourrait pas utiliser celui du compresseur d'un réfrigérateur ,car il a un stator pareil juste une idée.

English
Hi LUC, I was wondering if we could use a refrigerator compressor stator?  because they have the same kind of stator.  Just an idea.

Oui, pourquoi pas

English
Yes, why not

gotoluc

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Hi Luc
Good idea to move discussion to where ou can moderate
Always problem here  with perpetual arguments that creates  so much anger one cannot even think straight

français
Salut Luc
Bonne idée de déplacer la discussion où vous pouvez modérer
Toujours un problème ici avec des arguments perpétuels qui crée tellement de colère qu'on ne peut même pas penser correctement

I'm always willing to help the research community which ever way I can.

Regards
Luc

français
Je suis toujours prêt à aider la communauté de recherche ans toute les moyens disponible.
Cordialement
Luc

pmgr

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    • Stop organ harvesting from Falun Gong practitioners
Thanks Luc for moving the discussion here. Hopefully people will stay focused on topic here and not insult others. Btw. did you get my PM about measuring the capacitance of the coils? Curious how much parasitic capacitance there is in a stator like this, especially when we are talking about parametric variation of the inductance.
PmgR

français
Merci Luc d'avoir avancer la discussion ici. Espérons que les gens resteront concentrés sur le sujet ici et n'insulteront pas les autres. Avez-vous eu mon PM sur la mesure de la capacitance des bobines? Curieux combien de capacité parasite il y a dans un stator comme celui-ci, surtout quand on parle de variation paramétrique de l'inductance.
PmgR

« Last Edit: March 23, 2018, 04:28:43 PM by gotoluc »

tinman

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Hi everyone,

This topic is a continuation of the discussion and replication of Pierre Cotnoir's Device.
Pierre's demo videos: https://www.youtube.com/channel/UCbTYIW_yo65zgWdMlcA3s9A

Post rules of this topic
Please keep your post on topic and constructive. I reserve the right to edit or delete any post that are not so.
Also, this is a bilingual English and French topic. I reserve the right to edit in the translation of your post.

Regards

Luc

français
Bonjour à tous
Ce sujet est une continuation de la discussion et de la réplication du dispositif de Pierre Cotnoir.
Les vidéos de démonstration de Pierre: https://www.youtube.com/channel/UCbTYIW_yo65zgWdMlcA3s9A
Les règles de post dans ce sujet
S'il vous plaît gardez votre message sur le sujet et constructif. Je me réserve le droit d'éditer ou de supprimer tout article qui ne l'est pas.
Aussi, c'est un sujet bilingue anglais et français. Je me réserve le droit d'éditer la traduction de votre message.
Cordialement
Luc

Good to see a moderated thread Luc--good choice.

I would like to ask something here at this point.

We have transistors driving relay's,which them self have a very limited operating frequency.

Is there any reason the relays cant be omitted ,and use the transistors them self to drive the coils?

The transistors would be cheaper,and you cut out the time and expense of the relays,and the transistors would be a much cleaner switching option.

Just some thoughts.


Brad

français
C'est bon de voir le sujet modéré Luc - bon choix.
Je voudrais demander quelque chose ici à ce stage.
Nous avons des transistors qui pilot les relais, qui eux-mêmes ont une fréquence de fonctionnement très limitée.
Y at-il une raison pour laquelle les relais ne peuvent pas être omis, et utiliser les transistors eux-mêmes pour entraîner les bobines?
Les transistors seraient moins chers, et vous coupez le temps et les dépenses des relais, et les transistors seraient une option de commutation beaucoup plus propre.
Juste quelques pensées.
« Last Edit: March 23, 2018, 04:55:27 PM by gotoluc »

gotoluc

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Thanks Luc for moving the discussion here. Hopefully people will stay focused on topic here and not insult others. Btw. did you get my PM about measuring the capacitance of the coils? Curious how much parasitic capacitance there is in a stator like this, especially when we are talking about parametric variation of the inductance.
PmgR

français
Merci Luc d'avoir avancer la discussion ici. Espérons que les gens resteront concentrés sur le sujet ici et n'insulteront pas les autres. Avez-vous eu mon PM sur la mesure de la capacitance des bobines? Curieux combien de capacité parasite il y a dans un stator comme celui-ci, surtout quand on parle de variation paramétrique de l'inductance.
PmgR

Thanks PmgR, I'm always glad to help.
I did receive your PM (private message) but I had to recharge the battery of the meter overnight. I also want to know if you are interested in Capacitance readings across the coil or between adjacent coils?... also, at this point the coil connections are all separated, would the capacitance not be affected once all the coils are connected in series as Pierre has them?

Regards
Luc

français
Merci PmgR, je suis toujours heureux d'aider.
J'ai reçu votre PM (message privé) mais j'ai dû recharger la batterie du compteur pendant la nuit. Je veux également savoir si vous êtes intéressé par les lectures de capacité à travers la bobine ou entre les bobines adjacentes? ... aussi, en ce moment les connexions de bobine sont toutes séparées, la capacité ne serait t'elle pas affectée une fois que toutes les bobines sont connectées en série comme Pierre les a?

Cordialement
Luc

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Related to stiplanet's question...do folks know where we can look for these stators in other discarded machines ?
Am not averse to ripping such a thing from something sat on the roadside !
Am thinking it may be good to have a list of machines that are likely to contain them.

français
En rapport avec la question de stiplanet ... les gens savent-ils où nous pouvons chercher pour ces stators dans d'autres machines mises au rebut?
Je ne suis pas opposé à arracher une telle chose de quelque chose assis sur le bord de la route!
Je pense qu'il peut être bon d'avoir une liste de machines susceptibles de contenir un stator utile  à ce projet.
« Last Edit: March 23, 2018, 05:16:09 PM by gotoluc »

seaad

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Possible ON time to relay X? (No!)
Possible sur ON pour relayer X? (Non!)

Until someone comes up with a better relay principle (timing), that makes the relays  able to work, I'm hesitant that Pierres Contraption works giving OU as shown in the movies!

Jusqu'à ce que quelqu'un trouve un meilleur principe de relais (timing), cela rend les relais capables de fonctionner, j'hésite à dire que Pierre Contraption travaille sur O.U. comme le montre le film!

https://www.youtube.com/watch?v=8moN-nDHvzU&feature=youtu.be
« Last Edit: March 23, 2018, 09:19:48 PM by seaad »

gotoluc

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Good to see a moderated thread Luc--good choice.

I would like to ask something here at this point.

We have transistors driving relay's,which them self have a very limited operating frequency.

Is there any reason the relays cant be omitted ,and use the transistors them self to drive the coils?

The transistors would be cheaper,and you cut out the time and expense of the relays,and the transistors would be a much cleaner switching option.

Just some thoughts.


Brad

français
C'est bon de voir le sujet modéré Luc - bon choix.
Je voudrais demander quelque chose ici à ce stage.
Nous avons des transistors qui pilot les relais, qui eux-mêmes ont une fréquence de fonctionnement très limitée.
Y at-il une raison pour laquelle les relais ne peuvent pas être omis, et utiliser les transistors eux-mêmes pour entraîner les bobines?
Les transistors seraient moins chers, et vous coupez le temps et les dépenses des relais, et les transistors seraient une option de commutation beaucoup plus propre.
Juste quelques pensées.

Glad to help mate!
We're still unsure if the relays have a favorable effect on Pierre's device but yes, transistor or mosfet switching should be able to do a much better switching job then relays.
That will be tested first on my build with the below H-Bridge which we can buy 5 of them for $9.95 from a US supplier.

Cheers
Luc

Link /lien: 
https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&toolid=11800&pub=5574900467&campid=5338252492&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F222461752336%3FrmvSB%3Dtrue

français
Content d'aider!
Nous ne savons toujours pas si les relais ont un effet favorable sur l'appareil de Pierre, mais oui, la commutation transistor ou mosfet devrait être capable de faire un meilleur travail de commutation que les relais.
Cela sera testé d'abord sur ma construction avec le H-Bridge ci-dessous que nous pouvons acheter 5 pour 9,95 $ d'un fournisseur américain.
Luc
« Last Edit: April 01, 2018, 02:10:33 AM by hartiberlin »

MichelM

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Related to stiplanet's question...do folks know where we can look for these stators in other discarded machines ?
Am not averse to ripping such a thing from something sat on the roadside !
Am thinking it may be good to have a list of machines that are likely to contain them.

français
En rapport avec la question de stiplanet ... les gens savent-ils où nous pouvons chercher pour ces stators dans d'autres machines mises au rebut?
Je ne suis pas opposé à arracher une telle chose de quelque chose assis sur le bord de la route!
Je pense qu'il peut être bon d'avoir une liste de machines susceptibles de contenir un stator utile  à ce projet.


Une solution à prix raisonnable consiste à trouver un groupe électrogène en panne d'occasion, en consultant les petites annonces. C'est ce que j'ai fait. Je l'ai obtenu pour 40 €.
En général c'est le moteur thermique qui est en panne, pas la génératrice. Si la panne se trouve sur la génératrice, cela n'a pas d'importance, vu le traitement qu'on lui réserve.

English

A reasonably priced solution is to find a used gasoline power generator, by looking at the classifieds. That's what I did. I got one for 40 €.
Most common problem with these is the gasoline engine, not the generator. Even if the generator is bad, it doesn't matter, since the stator and rotor don't go bad.
« Last Edit: March 23, 2018, 07:09:51 PM by gotoluc »

listener191

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Une solution à prix raisonnable consiste à trouver un groupe électrogène en panne d'occasion, en consultant les petites annonces. C'est ce que j'ai fait. Je l'ai obtenu pour 40 €.
En général c'est le moteur thermique qui est en panne, pas la génératrice. Si la panne se trouve sur la génératrice, cela n'a pas d'importance, vu le traitement qu'on lui réserve.

English

A reasonably priced solution is to find a used gasoline power generator, by looking at the classifieds. That's what I did. I got one for 40 €.
Most common problem with these is the gasoline engine, not the generator. Even if the generator is bad, it doesn't matter, since the stator and rotor don't go bad.

Single phase, 2 rotor pole generators up to 2.8KW, are more likely to have 24 slot stators, like the one shown. The larger 5-6KW three phase two rotor pole generators are likely to have 36 slot stators.

Regards

L192 
français
Les générateurs monophase de rotor à 2 champ jusqu'à 2.8KW, sont plus susceptibles d'avoir un stators de 24 fente, comme celui montré. Les générateurs plus grands de triphases rotor 2 champ de 5-6KW sont susceptibles d'avoir un stator de  36 fente.
Cordialement
« Last Edit: March 23, 2018, 09:20:28 PM by gotoluc »

Slider2732

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Thanks for the advice MichelM and L192 :)

Luc, i've realised that my writing should contain less slang, due to your translations to French.
"huh ?" is likely a universal expression on the other end.

gotoluc

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Single phase, 2 rotor pole generators up to 2.8KW, are more likely to have 24 slot stators, like the one shown. The larger 5-6KW three phase two rotor pole generators are likely to have 36 slot stators.

Regards

L192 
français
Les générateurs monophase de rotor à 2 champ jusqu'à 2.8KW, sont plus susceptibles d'avoir un stators de 24 fente, comme celui montré. Les générateurs plus grands de triphases rotor 2 champ de 5-6KW sont susceptibles d'avoir un stator de  36 fente.
Cordialement

L191, please have a closer look at the picture you're referring. I'm quite sure it's a 30 slots.  The welds and shape looks exactly like my 30 slots stator and the rotor looks the same as well.
However, I would agree with you that the larger 5 kW or more may have 36 slots.

Regards
Luc

français
L191, regardez de plus près la photo dont vous parlez. Je suis tout à fait sûr que c'est un 30 fentes. Les soudures et la forme ressemble exactement à mon stator à 30 fentes et le rotor a la même apparence.
Cependant, je suis d'accord avec vous que les 5 kW ou plus peuvent avoir 36 fentes.
Cordialement
Luc