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Author Topic: Turbine Schauberger  (Read 14094 times)

Offline quartz

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Turbine Schauberger
« on: November 30, 2012, 10:26:09 AM »
Je vous propose de voir le principe de la turbine Schauberger sous un angle différent.
Je travail sur ce projet mars 2010 ou j'ai passé beaucoup de temps à faire des maquettes d'expériences et de tests.
J'en suis arrivé à des conclusions techniques que je tente de prouver par des maquettes fonctionnelles.
La première chose que j'ai déduit est que la forme particulière des cornes de la turbine à eau de Schauberger, on un seul but.
a savoir que l'eau s'y déplace à une vitesse maximale.
la forme fait que l'eau se déplace en spiral dans le tube cette spirale permet d'avoir en "tube" d'air au centre de l'eau en mouvement.
ceci permet d'éliminer le front d'onde mécanique que rencontre l'eau lorsqu'elle se déplace de manière purement laminaire dans un tube.
Ainsi l'eau peut avoir une vitesse maximal car elle ne s'auto-freine pas lords du déplacement !
second point la turbine Schauberger expulse le flux en bout de corne dans le même sens que la rotation du rotor.
donc il ne peut utiliser le phénomène dit de jet réaction, au contraire il utilise une addition de vitesse.
le flux à une vitesse propre d'expulsion, expulsion produite par des buses qui elles même se déplacent.
l'impact que produit le flux se fait à une vitesse additionnée de ces deux vecteurs.
Troisième élément, lorsque le flux est projeté sur un récepteur (aube de turbine) deux possibilités,
1-soit l'aube arrête le flux reçoit le choc et restitue se choc par une réaction de déplacement de la roue sur laquelle elles sont implantées (turbine).
2-ou bien l'aube n'arrête pas en totalité le flux elle produit jute une déviation du flux.
ainsi cette déviation produit une transmission d'énergie cinétique aux aubes d'orientations de la turbine,
elle se met en rotation grâce à cela mais aussi transmet le flux qui peut à nouveau produire un impacte dans des condition de vitesse augmentée.
La turbine à eau de Schauberger exploitait partiellement ce mécanisme car l'élément de déviation du flux était fixe sur le pourtour de la cuve.
alors que la répulsine elle était munie d'un rotor de transmission mobile, que j'appellerais accélérateur.
J'ai donc conçu une maquette dont l'objectif est de démontrer ce mécanisme.
Rendez vous ici pour visionner une vidéo
ceci ne s'arrête pas la, je pense avoir compris ce que Shcauberger voulait dire lorsqu'il parlait de moteur à implosion.
je préfère nommer cela moteur à dépression.
La suite en maquette bientôt.

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Turbine Schauberger
« on: November 30, 2012, 10:26:09 AM »

Offline tagor

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #1 on: April 07, 2013, 09:01:16 AM »
Je vous propose de voir le principe de la turbine Schauberger sous un angle différent.
...
La suite en maquette bientôt.

ici tu as un serieux concurrent :
http://peswiki.com/index.php/Directory:Cogar_International_Energy_Corporation
 
au moins ils font bouger les lignes ... des scientifiques commencent à regarder
ce qui se passe dans le bousin !

Offline quartz

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #2 on: April 07, 2013, 11:46:19 AM »
Oui Tagor j'ai vu ça il y a quelques mois,
J'ai publié ça sur le forum en disant que je faisais un peu léger avec ma petite turbine !
bref, ça bouge et c'est bien !

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #2 on: April 07, 2013, 11:46:19 AM »
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Offline quartz

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #3 on: May 20, 2014, 11:09:07 AM »
Quelques news !
J'ai avancé sur mes maquettes et les mesures.
Mon hypothèse de départ était de travailler sur l'aspiration de flux d'air pour faire tourner des turbines.
L'avantage de cette technique réside dans le fait que lorsque l'on aspire un flux il ne deviens jamais turbulent, il reste parfaitement laminaire.
Ceci permet de mettre un nombre de turbines indéfini les unes derrières les autres.
Étant donné que le couple récupérable par chaque turbine reste constant quelques soit cette quantité.
Une turbine récupérant par exemple 5% de la puissance initiale utilisé pour créer la dépression de flux,
Et bien il suffit de monter 20 turbines en série pour récupérer 100% du couple.
ça c'est la théorie, dans les fait le pourcentage de puissance récupérable par chaque turbine est plus faible,
donc il faut une grande quantité de turbines pour parvenir à 100%, donc vous imaginez pour récupérer plus.
Mon travail depuis plusieurs mois consiste justement à augmenter de pourcentage par turbine.
J'ai du produire différentes formes d'aubes de turbine et de diffuseur afin de trouver le compromis le plus efficace.
étant toujours relativement limité par le pourcentage de récupération,
j'ai fini par comprendre que je devais adopter une technique intermédiaire qui me permet d'obtenir un pourcentage plus élevé de récupération de couple sans que le flux ne devienne turbulent.
Donc il est toujours possible de monter une grande quantité de turbines en série, tout en ayant un couple plus conséquent par module.

Ce qui me conforte dans cette voie est que la machine que je met au point ressemble beaucoup à une machine qui à été développée antérieurement.
voir lien en référence:
http://www.free-energy.ws/ron-rockwell.html
http://peswiki.com/index.php/Directory:Cry..._Turbine_Engine
http://www.youtube.com/watch?v=LLIGHggWV5w
Je ne comprenais pas du tout comment pouvait fonctionner ce système,
à la suite de mes conclusions je suis naturellement parvenu à la "recréer".
Aujourd'hui, tout devient évident, simplement en la regardant, je peux deviner aisément ce qui ce trouve derrière les zones cachées.
Le principe respect le comportement cyclonique avec des différentiels de vitesses de flux très nette et j'imagine des différences de températures, (à vérifier).
Je suis en train de dessiner chaque pièces afin de la mettre en production dans les semaines qui viennent.
Certaines autres, tel que les tubes en plexiglas, sont en cours d’approvisionnement.
Je pense que je ne vais rien inventer encore une fois, mais simplement redécouvrir ce qui l'a déjà été !

Offline Bob Smith

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #4 on: May 21, 2014, 02:55:38 AM »
Wow, très interessant.  Je n’avais jamais considéré que ce turbine fonctionnait sur les principes vortex élaborés par Viktor Schauberger.   Je vous souhaite tout success. Bob

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #4 on: May 21, 2014, 02:55:38 AM »
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Offline quartz

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #5 on: May 21, 2014, 09:26:05 AM »
Je n'affirme pas que la turbine Rockwell soit issue d'une étude sur la turbine Schauberger,
simplement je pense que ce que Schauberger à découvert et le mathématicien Euler avant lui,
est tellement basique que l'on retombe obligatoirement sur ces fondements.
Pour ce que j'ai compris des travaux de Schauberger il a travaillé sur le déplacement à vitesse maximale des fluides dans un conduit ou tuyau.
Il à aussi compris énormément de chose sur le comportement des fluides vis des obstacles.
et sur la fin il à beaucoup travaillé sur le comportement des fluides soumis à une traction par opposition à la poussée.
Donc les phénomènes dépressionnaires ou de succions ou encore d'implosions.
La turbine Rockwell travaille elle sur les deux aspects surpression et dépression.
Je n'ai vu nul part dans les travaux de Schauberger des informations sur cet aspect, mais cela ne veux pas dire qu'il ne l'ai pas découvert, beaucoup de documents on été perdu ou occultés.
Quoi qu'il en soit et selon mes conclusions la turbine Rockwell fonctionne exactement comme un cyclone.
Quelques scientifiques qui étudient ces phénomènes naturels s'accordent pour dire qu'ils constatent un phénomène d'emballement des éléments lorsque les turbulences parviennent à une certaine vélocité.
Reste à trouver le point de déséquilibre.
 

Offline quartz

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Re: Turbine Schauberger
« Reply #6 on: August 05, 2014, 10:48:39 AM »
Je viens de trouver un texte qui explique que la turbine Rockwell est issue du concept Schauberger.
j'ai fais une traduction du contenue principale:
Quote
Qu'est-ce Quel est le AATE ? Le AATE ou Aérodynamique air turbine engine, est un dispositif destiné à faire tourner un arbre à très haut régime. La technologie qui entraîne l'arbre est un principe qui se produit naturellement. Une force universelle, nommé Vortex implosion, est obtenu en créant une tornade dans une chambre cylindrique dont on peut contrôler le débit d'air passant. La turbine doit être amorcée en rotation jusqu'à une certaine vitesse pour atteindre l'implosion. Un démarreur est utilisé pour atteindre la vitesse dite critique. Le démarreur est ensuite désengagé par un embrayage. La régulation du débit d'air est réalisée par un dispositif d'obturation d'orifices par simplement changement de position. L'écoulement d'air est ainsi régulé et ajuste la vitesse de rotation de la turbine. L'AATE est la plus innovante machine de production de couple du 21 e siècle. L'AATE fonctionne uniquement par une circulation d'air ambiant, (pression atmosphérique ambiante). La turbine peut atteindre des vitesses de rotation très importantes de l'ordre de 100.000tr/mn
 Différents tests ont été effectués au laboratoire Wyle de Los Angeles, Californie dés 1967. A cette époque, il n'y avait qu'un prototype archaïque, mais les ingénieurs ont néanmoins été très impressionnés par les résultats des tests. L'AATE d'aujourd'hui est beaucoup plus évolué et simplifié que le premier prototype. Cette machine écologique par nature fonctionne uniquement avec de l'air, aucun liquides ou gaz inflammables pas d'émissions de CO². Seules les forces de la nature sont exploitées, du type Vortex Implosion.

 Comment ça marche ? Le AATE n'est pas une "machine à mouvement perpétuel". La technologie de AATE est purement mécanique basé uniquement sur le principe Implosion-Vortex Tornade. Conçu d'une unique turbine montée à l'intérieur d'une chambre sous forme d'un tube, le moteur y crée une mini tornade. Une fois l'implosion atteinte, la force naturelle de la nature entretient la rotation. La vitesse de rotation dépend de la quantité d'air circulant dans le circuit. Circuit composé de deux tubes concentrique un centrale dans lequel la turbine est montée et un périphérique contenant le tube central. l'air est aspiré dans le tube central et rejeté dans l'espace concentrique disponible entre les deux tubes. L'espace concentrique inter-tubes communique avec la partie centrale c'est ainsi que la circulation du flux d'air ce fait infiniment. La régulation de la quantité de flux passant de l'espace inter-tubes vers l'espace centrale ajuste la vitesse de la turbine. Viktor Schauberger a découvert le principe du Vortex et développé une technologie pour déplacer l'eau plus efficacement. Le même principe peut être appliqué au flux d'air. L'AATE fonctionne à l'air ambiant, de l'air à pression atmosphérique, identique celle que nous respirons, pas de réservoirs d'air et aucune autre source d'énergie que l'air ambiant. Une tornade est créée dans le tube central qui implose sur lui-même, accélère la turbine qui met l'air en mouvement et boucle le cycle de circulation nous sommes en présence d'une tornade en boite !

 Historique Scientifique, ingénieur, inventeur et, Ron Rockwell, de Las Vegas, Nevada, affirme qu'il a inventé une solution d'énergie propre à la crise des combustibles fossiles dans le monde. Le "Crystal Ion", un moteur de turbine aérodynamique Air (AATE), est un prototype repensé d'un moteur à air inventé par Karl Haskall dans les années 1960. Le moteur d'origine a été testé par Wyle laboratoire d'essais. Haskall Karl entré dans la clandestinité, gardant avec lui les documents, dessins originaux, et de nombreuses photos de la façon dont il a construit le moteur. Récemment, un ami commun lui à présente Ron Rockwell, ensemble, les deux inventeurs ont collaborés à la refonte et à la reconstruction du moteur. En utilisant des technologies modernes, deux ans d'usinage on été nécéssaire pour réalisé un moteur ayant la précision suffisante.
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Re: Turbine Schauberger
« Reply #6 on: August 05, 2014, 10:48:39 AM »
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